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Vivre à Rome pendant le voyage de Charles et Camilla en Italie
"Mais heureusement que je ne suis pas à Ciampino". La première pensée en voyant les images de l'avion de Charles et Camilla en Italie, atterri au petit aéroport G.B. Pastine de Rome mercredi 7 avril aux heures de pointe, est une pensée de romaine. Je m'en réjouis, après dix ans la transformation est complete. Le voyage de Charles et Camilla en Italie, qui prévoit une longue halte à Rome et une brève excursion à Ravenne, se traduit par le commentaire le plus romain et pragmatique, traduit dans l'œil qui surveille sur les cartes les fermetures des routes du centre, où se déplaceront principalement le roi et la reine d'Angleterre. "Des désagréments sont à prévoir" titraient alarmés les journaux locaux entre RomeToday et le Messaggero, énumérant toutes les déviations concernant les Forums Impériaux et le Colisée, dûment dispatchées par la mairie.
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Mais les romains, maintenant, ne s'effraient plus. Avec tous les blocages et déviations pour les chantiers de la ligne de métro C pour les dix prochaines années, nous sommes déjà les Paulo Dybala du pavé, les Francesco Totti des feux de signalisation. Indubitablement, il n'a pas manqué un "Mo' ce mancava pure er re" pour sceller la somme des perturbations urbanistiques de la ville. Peut-être murmuré en observant les entrailles exposées sous le Pantone du ciel, rien de plus facile. Mais, honnêtement : pouvons-nous vraiment nous laisser troubler par un dédale de routes touristiques de Rome bloquées pour la visite de Charles et Camilla en Italie, quand tous les trois jours un quelconque événement musical-sportif au Stade Olympique (matchs ? Concerts ? Six Nations ? Internationaux de tennis? Settecolli de natation? Golden Gala d'athlétisme ?) parvient à semi-paralyser trois quartiers, N lignes de bus, la moitié du Pont Milvio et l'axe nord-ouest de la ville?
Aux romains, les anxiétés induites ne plaisent pas. Fatalistes par nature, entraînés à trouver des espaces où personne ne les calculerait "c'est un parking !", le regard perpétuellement au-delà du feu de signalisation, ils ne se laissent pas exagérément affecter par la descente britannique. De toute façon le centre de Rome est déjà un chaos. Oui, ce petit mot salvateur, le >, résumé en trois lettres. Et dans le programme délicieusement romain du voyage en Italie de Charles et Camilla, il a déjà été OPS identifié le filon d'analyse : un équilibre entre le superbe centre, une mini tournée de Villa Pamphilj au nord et la conférence sur la durabilité au Mattatoio de Testaccio, cœur battant du sud de la ville, à laquelle Charles participera avec le président de la République Sergio Mattarella. Oui, Charles sera aussi le roi, un chef d'État à tous égards, les mesures de sécurité sont incluses dans le paquet, mais il semble que cette visite royale n'attire pas réellement le cœur des Italiens, ou des romains plus spécifiquement. Une attention générale moins portée aux nouvelles royales au moment où elles se retrouvent sous votre nez ? Le charme attribuable au monarque, qui n'a pas encore traversé ce passage populaire réussi de la reine Elisabeth II, malgré toutes les attentions pour adoucir et moderniser la monarchie ? Les questions s'enchaînent, les files d'attente autour du Colisée aussi.
Heureusement que..., insérez la résignation au choix. Cela durera peu : le 10, avec la visite à Ravenne et la célébration du 80ème anniversaire de la Libération de la ville, survenue le 10 avril 1945, le voyage de Charles et Camilla en Italie se terminera. Beaucoup moins articulé que le royal tour d'il y a quarante ans avec Diana, il faut le dire, avec entre les deux la célébration des vingt ans de mariage du couple royal. Mais ce sont des nouvelles de domaine public, éloignées de ce qui se passe en ville. Ce qui est beaucoup, avouons-le. Nous avons déjà le Jubilé, les pèlerins (qui, selon les données, seraient beaucoup moins nombreux que prévu), un blocage routier de plus ou de moins fait peu de différence. Nous poussons un soupir pour camoufler un "malimortanguerieri" en accord avec les klaxons en mineur, faisons un tour à 360° et empruntons une voie alternative. Et tant pis, encore une fois, pour le trafic sur le GRA, le Grand Raccordement Annulaire, le nom le plus poétique qu'ait jamais pensé les pères des ouvrages publics : que pourrait-on comparer "raccord" avec "périphérique" ? (Étrange que dans les vives discussions sur les comparaisons entre Rome et Milan, cette magie onomastique n'ait jamais émergé). Toutes les routes mènent à Rome, même celles royales. Mais par conséquent, elles mènent aussi en dehors de Rome, non ?